Empresarios de Tabasco ofrecen inversión y conocimiento técnico para Villahermosa 2030. El diálogo abre posibilidades, aunque todavía faltan montos, plazos y reglas de participación.
Villahermosa 2030 no parte de una hoja en blanco, pero tampoco tenía cerrado todo su detalle constructivo al momento de la adjudicación. El contrato encarga a Mota-Engil desarrollar los proyectos ejecutivos de cada componente, que deberán ser revisados y autorizados por la SOTOP antes de iniciar las obras.
Los compradores del predio del antiguo gimnasio La Choca invertirán más de 1,170 millones de pesos en un nuevo desarrollo,...
El gobernador Javier May aseguró que Tabasco no volverá al pasado al presentar los resultados de su administración, respaldados por avances en empleo, seguridad, salud, infraestructura y programas sociales.
El Gobierno de Tabasco respondió a los señalamientos sobre la licitación de Villahermosa 2030 y sostuvo que el proyecto se desarrolla mediante procedimientos públicos, mientras continúa la ejecución de las primeras obras de infraestructura y movilidad.
El contrato oficial del Proyecto Villahermosa 2030 ya estaba publicado cuando los activistas pedían transparencia. Aquí están los datos que contiene.
Una inversión hospitalaria privada de más de 5,150 millones de pesos en una semana convierte a Villahermosa en el nuevo polo de medicina de alta especialidad del sureste mexicano.
Entre millones en obras y precio del cacao, May advierte que no llegó para lucrar con el presupuesto
Javier May aseguró que su gobierno no llegó para hacer negocios con el presupuesto público, defendió inversiones superiores a 6 mil millones de pesos en infraestructura y adelantó que la próxima semana se definirá el precio de garantía del cacao junto con Claudia Sheinbaum.
Los grupos empresariales tabasqueños Grupo DG y Corporación Inmobiliaria Villahermosa anunciaron una inversión conjunta de 3 mil 660 millones de...
El proyecto Villahermosa 2030 incluye un puente de 4.25 kilómetros, nuevas conexiones viales y obras estratégicas para transformar la movilidad urbana en Tabasco.
Villahermosa 2030 arrancó formalmente con un puente metropolitano, transporte híbrido y una inversión histórica superior a 2 mil 765 mdp.
Villahermosa 2030 dejó de ser proyecto y entró en fase contractual. La constructora portuguesa Mota-Engil ganó sola una licitación superior a los 2 mil 765 millones de pesos mientras el gobierno aún ajustaba ingenierías, estudios técnicos y componentes financieros de la obra urbana más grande del sexenio en Tabasco.