El Gobierno de México reportó un 66 por ciento de avance en la liberación del derecho de vía para los proyectos de trenes de pasajeros, gracias al trabajo conjunto con comunidades, ejidos y municipios de todo el país.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó el papel fundamental de la ciudadanía en este proceso, señalando que la cooperación de las personas ha sido clave para agilizar las obras sin conflictos sociales.
Avanza la liberación del derecho de vía
Durante su conferencia matutina, la mandataria federal subrayó que las adquisiciones de terreno se realizan de manera directa y transparente, sin intermediarios, con acuerdos logrados mediante asambleas comunitarias.
“La población ha ayudado muchísimo al avance de los trenes. Se habla directamente con municipios y ejidos, los pagos son directos y sin intermediarios. No hemos tenido problemas y el avance es notable”, afirmó Sheinbaum.
Coordinación entre dependencias federales
La Sedatu, junto con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) y el INDAABIN, ha liberado 1,607 predios mediante acuerdos con comunidades y propietarios privados.
La titular de Sedatu, Edna Vega Rangel, explicó que este trabajo interinstitucional garantiza que los proyectos avancen con respeto a los derechos agrarios y a la propiedad social.
Proyectos ferroviarios estratégicos en desarrollo
El avance por tramos muestra resultados positivos:
- Tren AIFA–Pachuca: 93% de liberación.
- Ciudad de México–Querétaro: 70%.
- Querétaro–Irapuato: 85%.
- Saltillo–Nuevo Laredo: 71%.
Además, ya se licitaron los tramos de los trenes Querétaro–Irapuato y del Golfo de México, que conectará Saltillo con Nuevo Laredo.
Impulso al desarrollo ferroviario en el sureste
El general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, informó que los estudios de ingeniería básica también avanzan en los corredores Ciudad de México–Pachuca, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo.
Destacó que, de forma paralela, se avanza en la infraestructura de carga del Tren Maya, donde se construyen terminales en Palenque, Progreso y Cancún, generando más de 9 mil empleos directos en la región sur-sureste.
Con estos avances, el Gobierno de México consolida una red ferroviaria moderna y sostenible que impulsará la conectividad, el desarrollo económico y la creación de empleos en todo el país.
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