Vista aérea del distribuidor vial y el arco del Parque Tabasco ‘Dora María’, donde se concentrará parte de la operación de movilidad y rutas especiales durante la Feria Tabasco 2026.
El distribuidor vial del Parque Tabasco será punto clave para el carril confinado y las rutas de transporte público anunciadas por Semovi para garantizar el ingreso y salida sin saturaciones durante la Feria Tabasco 2026.

Preparan estrategia de transporte para asegurar flujo constante hacia la feria

La Secretaría de Movilidad (Semovi) definió ya la operación del transporte público para la Feria Tabasco 2026, que se realizará del 1 al 10 de mayo en el Parque Tabasco “Dora María”.

La dependencia informó que el esquema contempla rutas reforzadas, paraderos especiales y centrales de transferencia, con el objetivo de garantizar el acceso al recinto en los días de mayor afluencia.

El titular de Semovi, Rafael Elías Sánchez Cabrales, detalló que desde hace semanas mantienen reuniones con transportistas urbanos, suburbanos y foráneos para establecer las rutas y horarios que permitirán movilizar a asistentes de colonias populares, zonas metropolitanas y municipios cercanos.

El funcionario precisó que se habilitarán como nodos principales los estacionamientos de la Plaza de Toros y el Planetario Tabasco 2000, desde donde saldrán unidades hacia el recinto ferial.

PARADEROS EN PASEO TABASCO

Además, se instalará un paradero en Paseo Tabasco, a la altura del MUSEVI, con acceso directo mediante un carril confinado para evitar retrasos y garantizar el flujo de unidades en horas pico.

Sánchez Cabrales destacó que el costo del servicio será la tarifa habitual, sin incrementos por temporada ni cobros adicionales para la feria.

“Ya tenemos diseñada toda la logística y estamos afinando la ruta de acceso para que el transporte público pueda atender a la población que quiera llegar a la Feria”, explicó. Subrayó que el acceso estará garantizado y que las rutas operarán conforme a la demanda diaria.

En 2025 se habilitaron 14 rutas urbanas y más de 500 taxis, antecedentes que sirven como referencia para la capacidad que necesitará la edición 2026, especialmente con la presencia de artistas de alta convocatoria como Enrique Iglesias, Los Tigres del Norte y Grupo Frontera, que atraerán un flujo mayor en horarios nocturnos.

LOGÍSTICA POR OBRAS

En paralelo, el gobernador Javier May Rodríguez confirmó que su administración trabaja en una logística integral de acceso y salida, que incluirá rutas alternas y espacios de estacionamiento temporales debido a las obras del proyecto Villahermosa 2030. El mandatario adelantó que la estrategia completa se presentará conforme se acerque la fecha de inauguración.

De acuerdo con el Ejecutivo, la intención es anticipar los ajustes necesarios para que la feria —el evento masivo más grande del estado— pueda operar sin saturaciones en las vialidades cercanas. La coordinación entre Semovi, seguridad, obra pública y transportistas será clave para evitar puntos de congestión.

El componente analítico es evidente: con una cartelera que atraerá a miles de visitantes adicionales y con obras activas en la ciudad, la movilidad será la variable más sensible del operativo. De su desempeño dependerá, en buena medida, la percepción de orden y capacidad del gobierno durante los diez días de actividad.

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