Villahermosa se prepara para ser, el próximo 30 de octubre, la capital del resurgimiento ferroviario del país. El Foro Nacional ICAT Ferroviario 2025, a realizarse en el Gran Salón del Hotel Tabasco Inn, reunirá a especialistas, empresarios, académicos y estudiantes de todo México para debatir el papel estratégico del tren en el desarrollo del sur-sureste.
El anuncio, hecho por el gobernador Javier May Rodríguez, no sólo coloca a Tabasco en el mapa de la capacitación técnica nacional; también simboliza la recuperación de un sistema que durante décadas fue sinónimo de abandono y hoy vuelve a convertirse en motor de desarrollo regional.
“Se abre una oportunidad para jóvenes que quieran dedicarse al sistema ferroviario: operadores, técnicos, mantenimiento, electromecánica”,subrayó el mandatario estatal al presentar el programa.
UNA SEDE QUE CONECTA HISTORIA Y FUTURO
Pocas veces la geografía ha jugado tan a favor de Tabasco. Su cercanía con las estaciones del Tren Maya en Chiapas y Campeche, y su posición como punto de enlace entre la península y el centro del país, hacen de Villahermosa un nodo natural para la formación de talento técnico.
El foro, organizado por la Secretaría de Educación del Estado y el Instituto de Formación para el Trabajo de Tabasco (IFORTAB), responde a una lógica clara: preparar a la región para participar en la nueva era ferroviaria, no sólo como espectadora, sino como protagonista.
El proyecto tiene un matiz estratégico. No se trata únicamente de un encuentro académico o empresarial; se trata de la construcción de una base laboral calificada que sustente el crecimiento industrial y logístico que el sur-sureste vive desde la expansión del Tren Maya y del Corredor Interoceánico del Istmo.
EL RETORNO DEL TREN
Durante los gobiernos neoliberales, el sistema ferroviario fue desmantelado o entregado a concesiones privadas que privilegiaron el transporte de carga sobre el humano. Hoy, con la reactivación de proyectos federales y la visión de un Estado que vuelve a invertir en infraestructura, el tren reaparece como símbolo de movilidad social y territorial.
Tabasco, que durante años vio pasar las oportunidades sin detenerse en su territorio, busca ahora transformarse en estación obligada del desarrollo. El foro llega, por tanto, como un ejercicio de reconciliación con la historia: el tren vuelve, y el estado busca subirse a tiempo.
CAPACITACIÓN QUE IMPULSA DESARROLLO
El IFORTAB ya imparte Cursos de Capacitación Ferroviaria con Especialidad en Autotransporte, basados en cinco módulos:
- Instalaciones fijas y materiales rodantes.
- Topografía básica aplicada.
- Construcción y mantenimiento de vías férreas.
- Seguridad e higiene en el trabajo.
- Introducción a la logística y servicios ferroviarios.
El propósito es claro: formar mano de obra calificada capaz de insertarse en la cadena productiva ferroviaria, desde la operación hasta la logística. A largo plazo, esta oferta educativa podría convertir a Tabasco en centro formador del talento ferroviario nacional.
El gobernador May ha insistido en que la formación técnica es una de las herramientas más efectivas para abatir la desigualdad. Y en este caso, el vínculo entre educación y economía se materializa con precisión: el foro no es sólo un evento, sino el punto de partida de una política pública de largo alcance.
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UN FORO CON MÚLTIPLES IMPACTOS
Más allá de su contenido técnico, el Foro Nacional ICAT Ferroviario 2025 dejará efectos visibles:
- Reactivará el turismo de congresos y convenciones, que vuelve a tomar fuerza en Villahermosa.
- Potenciará la cooperación entre instituciones educativas y el sector privado.
- Impulsará la generación de empleos en sectores asociados al mantenimiento, y operación ferroviaria.
Además, colocará a Tabasco como ejemplo de articulación entre educación técnica y desarrollo productivo, un modelo replicable en otros estados del país.
LA APUESTA POR EL TALENTO JOVEN
El foro tiene también un mensaje político y social: darle destino a la juventud tabasqueña. En un estado donde el empleo formal aún depende de la obra pública y del sector petrolero, el desarrollo ferroviario representa una oportunidad de diversificación económica.
La narrativa que lo acompaña no es menor. Frente a la crisis de movilidad nacional, el tren vuelve a leerse como símbolo de integración territorial y de esperanza generacional.
Para René Delgado, este tipo de eventos reflejan “el tránsito del país de una economía extractiva hacia una productiva”. Y en esa transición, el papel de Tabasco deja de ser periférico para convertirse en articulador.
Desde el Gobierno del Pueblo fortalecemos la coordinación con instituciones para la promoción de empleo formal y digno que beneficie a las y los tabasqueños; por eso, hoy inauguramos la Feria del Empleo para la Marina, que organizó el Servicio Nacional de Empleo Tabasco. pic.twitter.com/ww7xwY7EcQ
— JAVIER MAY (@TabascoJavier) October 21, 2025
LO QUE ESTÁ EN JUEGO
El éxito del foro y de los programas de capacitación dependerá de tres factores:
- Que la formación técnica se traduzca en empleos reales.
- Que la infraestructura ferroviaria mantenga continuidad y presupuesto.
- Que los jóvenes encuentren incentivos para permanecer en la región.
Si estos tres elementos convergen, Tabasco podría convertirse en referente nacional de desarrollo ferroviario y formación técnica especializada. De lo contrario, el riesgo sería que el tren vuelva a pasar sin detenerse.
UN SÍMBOLO DE CAMBIO
El Foro Nacional ICAT Ferroviario 2025 no sólo reactiva un sector olvidado; también renueva la conversación sobre el papel del sureste en la economía nacional. Tabasco —una tierra históricamente ligada al petróleo y la agricultura— da un paso hacia la diversificación de su base productiva.
La apuesta por la capacitación ferroviaria simboliza, en el fondo, un cambio de paradigma: de la dependencia económica a la generación de valor humano.
Villahermosa será, al menos por un día, el punto donde se crucen la historia del tren que fue, el presente de la infraestructura que avanza y el futuro del talento que se forma.
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