Trenes del Norte registran un avance histórico en la liberación de 24 millones 892 mil 137 m2 de derecho de vía. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó la cooperación social para impulsar los proyectos México-Querétaro y AIFA-Pachuca.
Avances en la conectividad ferroviaria nacional
Durante la conferencia matutina del 19 de febrero de 2026, la jefa del Ejecutivo Federal confirmó que la infraestructura ferroviaria avanza conforme a los tiempos establecidos. El Tren Ciudad de México-AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa, marcando el primer gran hito de este año. Además, las rutas que conectarán a la capital con Querétaro y Pachuca estarán listas para operar en 2027.
En este sentido, la colaboración de la población ha sido fundamental para concretar la adquisición de mil 905 predios. Por lo tanto, el gobierno federal agradeció a los 123 ejidos y comunidades que participaron en los acuerdos. Sin embargo, el proceso no solo implicó la compra de tierras, sino también la reubicación digna de 44 familias con una inversión de 28 millones de pesos.
Detalles técnicos de los Trenes del Norte
La secretaria de Sedatu, Edna Elena Vega Rangel, precisó que la liberación abarca 54 municipios de ocho estados. En consecuencia, se han emitido mil 10 títulos de propiedad para garantizar la certeza jurídica de las obras. Por otro lado, la fabricación de 47 trenes de pasajeros ya fue asignada a la empresa Alstom México.
Asimismo, el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez informó que el Tren Maya de carga presenta un 25 por ciento de progreso. Por lo tanto, se estima que la primera etapa de carga concluya en diciembre de este año. En la ruta Ciudad de México-Pachuca, los 10 frentes de trabajo han generado más de 11 mil empleos directos. Finalmente, el tramo hacia Querétaro reporta un 10 por ciento de avance físico, proyectando su cierre de obra para septiembre de 2027.
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