Olinia Carga llegará al mercado mexicano a finales de 2027 con un precio estimado de 150 mil pesos, como parte de una estrategia para impulsar la minielectromovilidad nacional.
El minivehículo eléctrico fue presentado este 20 de agosto por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo en Palacio Nacional. Su desarrollo busca atender las necesidades de transporte de mercancías y pasajeros en México.
La unidad puede transportar hasta 650 kilos de mercancía, tiene una autonomía superior a 120 kilómetros y puede trasladar cómodamente a dos personas.
Olinia apuesta por la minielectromovilidad
La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que el objetivo es desarrollar vehículos diseñados específicamente para las características de México y otros países con condiciones similares.
El proyecto incorpora conocimiento desarrollado por instituciones públicas de educación superior, entre ellas el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional y la Universidad Nacional Autónoma de México, además de universidades autónomas de distintos estados.
La mandataria señaló que la apuesta por la electromovilidad responde a la posibilidad de contar con vehículos más limpios, económicos y eficientes.
También destacó que el proyecto busca convertir el conocimiento y la creatividad de jóvenes ingenieros mexicanos en desarrollo tecnológico y producción nacional.
Olinia Carga en cifras
650 kg
Capacidad máxima de carga
Más de 120 km
Autonomía anunciada
$150 mil
Precio estimado de venta
Finales de 2027
Inicio previsto de comercialización
10 mil unidades
Producción proyectada durante el primer año
50 mil unidades
Meta de producción anual posterior
Convocatoria se publicará en septiembre
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, informó que la convocatoria para la producción industrial de Olinia será publicada a finales de septiembre.
El proceso se realizará en coordinación con Nacional Financiera (Nafin) y permitirá la participación de empresas públicas y privadas bajo condiciones de igualdad y transparencia.
La intención es construir una empresa con mayoría de capital mexicano y capacidad para fabricar este tipo de vehículos en el país.
De acuerdo con el director de Olinia, Roberto Capuano Tripp, el registro de participantes se realizará en octubre, mientras que las ofertas formales serán recibidas en noviembre.
El cierre de la ronda está previsto para diciembre de 2026.
Olinia Carga busca reducir costos
Además de transportar hasta 650 kilos a más de 120 kilómetros, Olinia Carga incorpora una cajuela baja para almacenar materiales y transportar mercancías.
El vehículo puede conectarse a cualquier enchufe tradicional, una característica que busca facilitar su utilización sin requerir infraestructura especializada de carga.
Capuano Tripp señaló que el costo de operación de Olinia Carga sería cuatro veces menor al de un vehículo ligero de carga y equivaldría a una tercera parte del costo de operación de un motocarro.
El proyecto contempla también otros modelos: Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros, y Olinia Van, que contará con una carrocería cerrada y un espacio posterior protegido para mercancías.
Buscan producir hasta 50 mil unidades al año
La estrategia contempla iniciar con una producción de 10 mil unidades durante el primer año, de las cuales ya existen compromisos para 8 mil.
La meta posterior es escalar la capacidad hasta 50 mil vehículos anuales.
Nacional Financiera y el Banco Nacional de Comercio Exterior también participan en el proyecto. Su director general, Carlos Torres Rosas, señaló que Olinia representa el paso del diseño y la innovación hacia la generación de empleos y el fortalecimiento de las capacidades científicas de México.
La expectativa es que Olinia Carga pueda comenzar su comercialización a finales de 2027, con un precio que rondará los 150 mil pesos.
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