La Secretaría de Movilidad (Semovi) de Tabasco ha lanzado un ambicioso paquete de acciones que promete modernizar el transporte público y mejorar las condiciones tanto para usuarios como para transportistas.
Sin embargo, detrás de los anuncios y los programas, se dibuja un reto colosal: equilibrar un sistema saturado, donde las quejas por mal servicio y la precariedad del parque vehicular han sido la norma por años.
Bajo el programa Conectando Tabasco, la Semovi dio inicio a la rehabilitación de paradas de transporte en Villahermosa. Según Isabel Yazmín Orueta Hernández, subsecretaria de Movilidad y Comunicaciones, 174 de los 245 paraderos existentes están en condiciones inadecuadas, mientras que 71 funcionan sin infraestructura mínima.
RESULTADOS DE OPERATIVOS E INSPECCIONES
(Octubre-Noviembre 2024)
| Concepto | Cantidad |
|---|---|
| Inspecciones realizadas | 256 |
| Operativos ejecutados | 125 |
| Actas de supervisión | 254 |
| Unidades detenidas en retenes | 60 |
| unidades irregulares identificadas | 26 |
| Sanciones aplicadas | 341 |
| Quejas recibidas | 101 |
| Permisos de grúas en proceso de cancelación | 14 |
La modernización incluirá paneles solares, puertos USB, internet gratuito, cámaras de videovigilancia y botones de pánico conectados al C4.
Esta medida se complementa con el apoyo del sector privado, que ya trabaja en la renovación de paradas clave, como la ubicada en Ruiz Cortines y Paseo Tabasco. Aunque estas mejoras representan un avance, también subrayan un retraso histórico: ¿por qué no se había actuado antes?
TÉCNOLOGÍA EN LA GESTIÓN: TU TURNO Y QUÉJATE
Para agilizar los servicios y reducir tiempos de espera, la Semovi lanzó Tu Turno, un sistema de citas electrónicas que permite a los transportistas gestionar trámites en línea. El subsecretario de Transportes, Roberto Romero del Valle, detalló que este servicio busca ordenar un flujo administrativo que durante años ha sido un nido de burocracia.
CONECTANDO TABASCO: PARADAS DE TRANSPORTE
| Total de Paradas Verificadas | Paradas adecuadas | Paradas Inexistentes |
|---|---|---|
| 245 | 174 | 71 |
Localizaciones prioritarias en rehabilitación
• Chedraui Carrizal (Av. Adolfo Ruiz Cortines).
• AV. Gregorio Méndez Magaña (frente al Centro Médico ISSET en la colonia Atasta).
• AV. Gregorio Méndez Magaña (frente al Hospital de la Mujer).
Por otro lado, la aplicación Quéjate, disponible en Play Store y Apple Store, ofrece a los usuarios una herramienta para denunciar cobros indebidos y malos tratos. Además, se ha habilitado una línea telefónica para reportes, reforzando así la capacidad de la Semovi para supervisar el transporte.
Ambos programas apuntan a modernizar la relación entre usuarios, transportistas y el gobierno. Pero, como sucede con cualquier innovación, su éxito dependerá de la capacidad del gobierno para garantizar que estas plataformas sean efectivas y no solo promesas digitales.
CONGELAMIENTO DE TARIFAS: UN ALIVIO TEMPORAL
El gobernador Javier May Rodríguez anunció que en 2025 no habrá aumentos en las tarifas del transporte público. La medida incluye sanciones contra quienes alteren los precios autorizados.
Según Isabel Yazmín Orueta Hernández, las tarifas se mantendrán en rangos que oscilan entre los 10.50 y 12 pesos para el transporte urbano y metropolitano.
TARIFAS DE TRANSPORTE PÚBLICO AUTORIZADAS
| Servicio | Tarifa General | Tarifa Preferente |
|---|---|---|
| Urbano | $10,50 | $5.00 |
| Metropolitano (con aire acondicionado) | $11.00 | $8,50 |
| Metropolitano (sin aire acondicionado) | $10,50 | $8.00 |
| Movitab | $11,50 | $5.00 |
| Mixto (motocarro) | $10.00 | $5.00 |
Aunque la congelación tarifaria es una buena noticia para los usuarios, también genera inquietudes entre transportistas, quienes enfrentan un incremento en los costos de operación. La tensión entre mantener precios accesibles y garantizar un servicio de calidad es un terreno que el gobierno deberá navegar con cuidado.
SANCIONES Y REGULACIÓN: UNA ASIGNATURA PENDIENTE
La Semovi también reveló los resultados de recientes operativos de supervisión: 447 actas levantadas, 341 sanciones aplicadas, 60 unidades detenidas y 26 identificadas como irregulares. Además, 14 permisos de grúas están en proceso de cancelación debido a irregularidades.
Pese a estas acciones, persiste una pregunta: ¿será suficiente? La historia reciente de Tabasco está marcada por concesiones opacas, grúas irregulares y un transporte que funciona más como negocio privado que como servicio público.
CAPACITACIÓN: LA APUESTA POR UN MEJOR SERVICIO
Entre octubre y diciembre de este año, más de 1,800 conductores han sido capacitados para mejorar su trato hacia los usuarios y garantizar un servicio seguro. Además, se han otorgado 299 permisos provisionales para la regulación y renovación de unidades.
TARIFAS DE TAXIS
- Sectorizado (Taxi Especial):
- Un sector: $35.00
- Dos sectores: $40.00
- Tres sectores: $45.00
- Cuatro sectores: $50.00
- Cinco sectores: $55.00
Aunque estas medidas son necesarias, no resuelven de raíz el problema estructural: la falta de incentivos para que los concesionarios inviertan en modernizar sus flotas.
EL DOBLE FILO DEL PROGRESO
Las políticas de movilidad anunciadas por el gobierno de Tabasco representan un esfuerzo por transformar un sistema colapsado. Sin embargo, su efectividad dependerá de algo más que infraestructura y tecnología: será crucial construir un esquema de rendición de cuentas que acabe con la impunidad y garantice que los recursos se utilicen de forma eficiente.
Mientras tanto, los tabasqueños esperan que estos anuncios no sean solo promesas de una administración, sino un punto de partida para un transporte público digno y funcional.
CIFRAS CLAVE DEL TRANSPORTE EN TABASCO
- 14 permisos de grúas en proceso de cancelación.
- 299 permisos provisionales otorgados para renovación vehicular.
- 1,881 conductores capacitados entre octubre y diciembre.
- 447 actas de supervisión levantadas por irregularidades.
- 341 sanciones aplicadas contra transportistas.