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	<title>NASA archivos - El Tabasqueño</title>
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	<description>Política, análisis y noticias de Tabasco.</description>
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	<title>NASA archivos - El Tabasqueño</title>
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		<title>&#8220;Montados en una bola de fuego&#8221;: Artemis II regresa a la Tierra</title>
		<link>https://eltabasqueno.com/artemis-ii-regreso-tierra-bola-de-fuego/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Staff &#124; El Tabasqueño]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 05:24:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Poder Sin Fronteras]]></category>
		<category><![CDATA[Artemis II]]></category>
		<category><![CDATA[cápsula Orión]]></category>
		<category><![CDATA[exploración espacial]]></category>
		<category><![CDATA[Luna]]></category>
		<category><![CDATA[NASA]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>"Atravesar la atmósfera montados en una bola de fuego es algo profundamente impactante", dijo el piloto Victor Glover. Horas después, la cápsula Orión amerizó perfectamente frente a California.</p>
<p>El cargo <a href="https://eltabasqueno.com/artemis-ii-regreso-tierra-bola-de-fuego/">&#8220;Montados en una bola de fuego&#8221;: Artemis II regresa a la Tierra</a> apareció primero en <a href="https://eltabasqueno.com">El Tabasqueño</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>SAN DIEGO.—</strong> &#8220;Todavía no he empezado siquiera a procesar todo lo que hemos vivido… y atravesar la atmósfera montados en una bola de fuego también es algo profundamente impactante.&#8221;</p>



<p><strong>Victor Glover</strong> lo dijo horas antes de tocar el agua. Cuando lo dijo, la cápsula Orión todavía no había iniciado su descenso final. Cuando amerizó, a las <strong>17:07 horas</strong> frente a las costas de <strong>San Diego</strong>, sus palabras ya eran la mejor descripción de lo que acababa de ocurrir: cuatro seres humanos cayeron del espacio envueltos en plasma, a <strong>40 mil 234 kilómetros por hora</strong>, y vivieron para contarlo.</p>



<p>La misión <strong>Artemis II</strong> de la <strong>NASA</strong> concluyó este viernes con el regreso exitoso de su tripulación al océano Pacífico, poniendo fin a <strong>10 días</strong> de vuelo y más de <strong>un millón 117 mil 659 kilómetros</strong> recorridos. Fue el primer viaje tripulado alrededor de la Luna en más de <strong>50 años</strong>. Y el punto más lejano al que un ser humano ha llegado desde el <strong>Apolo XIII</strong>.</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="960" height="640" loading="lazy" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1.jpg" alt="Cápsula Orión de la misión Artemis II descendiendo con tres paracaídas sobre el océano Pacífico frente a San Diego" class="wp-image-18897" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1.jpg 960w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-300x200.jpg 300w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-770x513.jpg 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-360x240.jpg 360w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-370x247.jpg 370w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-293x195.jpg 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-120x80.jpg 120w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-240x160.jpg 240w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-390x260.jpg 390w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /><noscript><img fetchpriority="high" decoding="async" width="960" height="640" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1.jpg" alt="Cápsula Orión de la misión Artemis II descendiendo con tres paracaídas sobre el océano Pacífico frente a San Diego" class="wp-image-18897" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1.jpg 960w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-300x200.jpg 300w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-770x513.jpg 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-360x240.jpg 360w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-370x247.jpg 370w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-293x195.jpg 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-120x80.jpg 120w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-240x160.jpg 240w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-amerizaje-pacifico-1-390x260.jpg 390w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></noscript><figcaption class="wp-element-caption"><strong>Los tres paracaídas principales de la cápsula Orión redujeron su velocidad a menos de 219 kilómetros por hora antes del amerizaje frente a San Diego el 11 de abril de 2025. Foto: NASA</strong></figcaption></figure>



<p></p>



<iframe class="zeen-lazy-load-base zeen-lazy-load" title="Reingreso crítico" aria-label="Tabla" id="datawrapper-chart-4JOgX" src="about:blank" data-lazy-src="https://datawrapper.dwcdn.net/4JOgX/1/" scrolling="no" frameborder="0" style="width: 0; min-width: 100% !important; border: none;" height="348" data-external="1"></iframe><noscript><iframe title="Reingreso crítico" aria-label="Tabla" id="datawrapper-chart-4JOgX" src="https://datawrapper.dwcdn.net/4JOgX/1/" scrolling="no" frameborder="0" style="width: 0; min-width: 100% !important; border: none;" height="348" data-external="1"></iframe></noscript><script type="text/javascript">window.addEventListener("message",function(a){if(void 0!==a.data["datawrapper-height"]){var e=document.querySelectorAll("iframe");for(var t in a.data["datawrapper-height"])for(var r,i=0;r=e[i];i++)if(r.contentWindow===a.source){var d=a.data["datawrapper-height"][t]+"px";r.style.height=d}}});</script>



<p></p>



<h2 class="wp-block-heading">Seis minutos de silencio</h2>



<p>El regreso empezó cuando el módulo de tripulación de Orión se separó del módulo de servicio, exponiendo el escudo térmico al roce con la atmósfera. A <strong>122 mil 440 metros</strong> de altitud, viajando a casi <strong>35 veces la velocidad del sonido</strong>, la cápsula inició la fase más peligrosa de toda la misión.</p>



<p>Durante <strong>13 minutos</strong>, Orión descendió sometiendo a sus cuatro ocupantes a fuerzas de hasta <strong>3.9 G</strong> —casi cuatro veces el peso corporal normal. El plasma se acumuló alrededor del casco. Las comunicaciones se cortaron. Seis minutos de silencio absoluto desde el Centro Espacial Johnson en <strong>Houston</strong>.</p>



<p>Luego volvió la voz. &#8220;Houston, aquí Integrity. Los recibimos fuerte y claro&#8221;, anunció el comandante <strong>Reid Wiseman</strong>. &#8220;Qué viaje. Estamos estables.&#8221; Código verde para los cuatro tripulantes.</p>



<p>A <strong>22 mil pies</strong> de altitud se desplegaron los paracaídas de frenado. A <strong>1 mil 830 metros</strong>, los tres principales redujeron la velocidad de Orión a menos de <strong>219 kilómetros por hora</strong>. El responsable de asuntos públicos del Centro Espacial Johnson, <strong>Rob Navias</strong>, lo describió sin margen para la duda: &#8220;Un amerizaje perfecto en el punto exacto para Integrity&#8221;.</p>



<p></p>



<iframe class="zeen-lazy-load-base zeen-lazy-load" title="Misión larga" aria-label="Tabla" id="datawrapper-chart-mspAv" src="about:blank" data-lazy-src="https://datawrapper.dwcdn.net/mspAv/1/" scrolling="no" frameborder="0" style="width: 0; min-width: 100% !important; border: none;" height="348" data-external="1"></iframe><noscript><iframe title="Misión larga" aria-label="Tabla" id="datawrapper-chart-mspAv" src="https://datawrapper.dwcdn.net/mspAv/1/" scrolling="no" frameborder="0" style="width: 0; min-width: 100% !important; border: none;" height="348" data-external="1"></iframe></noscript><script type="text/javascript">window.addEventListener("message",function(a){if(void 0!==a.data["datawrapper-height"]){var e=document.querySelectorAll("iframe");for(var t in a.data["datawrapper-height"])for(var r,i=0;r=e[i];i++)if(r.contentWindow===a.source){var d=a.data["datawrapper-height"][t]+"px";r.style.height=d}}});</script>



<p></p>



<h2 class="wp-block-heading">Lo que nadie había visto antes</h2>



<p>Artemis II no alunizó. Ni siquiera orbitó la Luna. Pero el lunes anterior, durante el sobrevuelo récord, la tripulación documentó imágenes de la cara oculta de la Luna nunca antes captadas por el ojo humano, y presenció un eclipse solar total desde una perspectiva que ningún ser humano había tenido jamás.</p>



<p>&#8220;Simplemente nos dejó a todos boquiabiertos&#8221;, dijo <strong>Glover</strong> sobre el eclipse.</p>



<p>Fue también en ese momento cuando los astronautas pidieron permiso para nombrar dos cráteres lunares: uno por su nave —Integrity— y otro por <strong>Carroll</strong>, la esposa fallecida del comandante <strong>Wiseman</strong>. Las cámaras captaron lágrimas. Nadie las explicó. No hacía falta.</p>



<p>Al salir de la cápsula, pasadas las <strong>19:30 horas</strong>, uno por uno, fueron trasladados en botes de rescate hacia dos helicópteros de la Marina estadounidense que los llevaron al <strong>USS John P. Murtha</strong>. Allí recibieron evaluaciones médicas antes de abordar un avión con destino al Centro Espacial Johnson en Houston.</p>



<p></p>



<div class="wp-block-jetpack-slideshow aligncenter" data-effect="slide" style="--aspect-ratio:calc(1024 / 681)"><div class="wp-block-jetpack-slideshow_container swiper"><ul class="wp-block-jetpack-slideshow_swiper-wrapper swiper-wrapper"><li class="wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide"><figure><img decoding="async" width="1024" height="681" loading="lazy" alt="" class="wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-18898" data-id="18898" data-aspect-ratio="1024 / 681" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-1024x681.jpg" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-1024x681.jpg 1024w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-300x199.jpg 300w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-770x512.jpg 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-1536x1021.jpg 1536w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-2048x1362.jpg 2048w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-360x240.jpg 360w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-370x247.jpg 370w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-293x195.jpg 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-1400x931.jpg 1400w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-120x80.jpg 120w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-240x160.jpg 240w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-390x259.jpg 390w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><noscript><img decoding="async" width="1024" height="681" alt="" class="wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-18898" data-id="18898" data-aspect-ratio="1024 / 681" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-1024x681.jpg" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-1024x681.jpg 1024w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-300x199.jpg 300w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-770x512.jpg 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-1536x1021.jpg 1536w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-2048x1362.jpg 2048w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-360x240.jpg 360w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-370x247.jpg 370w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-293x195.jpg 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-1400x931.jpg 1400w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-120x80.jpg 120w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-240x160.jpg 240w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-wiseman-hansen-helicoptero-rescate-pacifico-390x259.jpg 390w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></noscript><figcaption class="wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption">El piloto Victor Glover y la especialista Christina Koch, visiblemente eufóricos, minutos después de ser rescatados del Pacífico. Fueron los primeros astronautas en completar un vuelo tripulado alrededor de la Luna en más de 50 años. Foto: NASA</figcaption></figure></li><li class="wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide"><figure><img decoding="async" width="1024" height="683" loading="lazy" alt="" class="wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-18899" data-id="18899" data-aspect-ratio="1024 / 683" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1024x683.jpg" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1024x683.jpg 1024w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-300x200.jpg 300w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-770x513.jpg 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1536x1024.jpg 1536w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-2048x1366.jpg 2048w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-360x240.jpg 360w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1155x770.jpg 1155w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-370x247.jpg 370w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-293x195.jpg 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1400x933.jpg 1400w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-120x80.jpg 120w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-240x160.jpg 240w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-390x260.jpg 390w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><noscript><img decoding="async" width="1024" height="683" alt="" class="wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-18899" data-id="18899" data-aspect-ratio="1024 / 683" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1024x683.jpg" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1024x683.jpg 1024w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-300x200.jpg 300w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-770x513.jpg 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1536x1024.jpg 1536w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-2048x1366.jpg 2048w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-360x240.jpg 360w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1155x770.jpg 1155w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-370x247.jpg 370w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-293x195.jpg 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-1400x933.jpg 1400w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-120x80.jpg 120w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-240x160.jpg 240w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-astronautas-glover-koch-helicoptero-rescate-390x260.jpg 390w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></noscript><figcaption class="wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption">El comandante Reid Wiseman y el especialista canadiense Jeremy Hansen, a bordo del helicóptero que los trasladó al USS John P. Murtha. Wiseman lleva una pequeña figura de peluche que viajó con la tripulación durante toda la misión. Foto: NASA</figcaption></figure></li><li class="wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide"><figure><img decoding="async" width="892" height="1024" loading="lazy" alt="" class="wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-18901" data-id="18901" data-aspect-ratio="892 / 1024" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-892x1024.png" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-892x1024.png 892w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-261x300.png 261w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-770x884.png 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-293x337.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-390x448.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg.png 996w" sizes="(max-width: 892px) 100vw, 892px" /><noscript><img decoding="async" width="892" height="1024" alt="" class="wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-18901" data-id="18901" data-aspect-ratio="892 / 1024" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-892x1024.png" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-892x1024.png 892w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-261x300.png 261w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-770x884.png 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-293x337.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg-390x448.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-capsula-orion-paracaidas-descenso-nubes-pacifico.jpg.png 996w" sizes="(max-width: 892px) 100vw, 892px" /></noscript><figcaption class="wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption">La cápsula Orión, diminuta bajo sus tres paracaídas principales, descendió sobre el Pacífico a menos de 219 kilómetros por hora en los minutos finales de la misión Artemis II. Foto: NASA</figcaption></figure></li><li class="wp-block-jetpack-slideshow_slide swiper-slide"><figure><img decoding="async" width="1024" height="689" loading="lazy" alt="" class="wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-18900" data-id="18900" data-aspect-ratio="1024 / 689" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-1024x689.png" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-1024x689.png 1024w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-300x202.png 300w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-770x518.png 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-1536x1033.png 1536w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-293x197.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-1400x942.png 1400w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-120x80.png 120w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-240x160.png 240w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-390x262.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg.png 1692w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><noscript><img decoding="async" width="1024" height="689" alt="" class="wp-block-jetpack-slideshow_image wp-image-18900" data-id="18900" data-aspect-ratio="1024 / 689" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-1024x689.png" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-1024x689.png 1024w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-300x202.png 300w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-770x518.png 770w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-1536x1033.png 1536w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-293x197.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-1400x942.png 1400w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-120x80.png 120w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-240x160.png 240w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg-390x262.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/artemis-ii-orion-separacion-modulo-tripulacion-servicio-orbita.jpg.png 1692w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></noscript><figcaption class="wp-block-jetpack-slideshow_caption gallery-caption">El módulo de tripulación de Orión se separa del módulo de servicio sobre la Tierra, dejando expuesto el escudo térmico que debía soportar casi 3 mil grados centígrados durante la reentrada. Fue el inicio del tramo más peligroso de la misión. Foto: NASA</figcaption></figure></li></ul><a class="wp-block-jetpack-slideshow_button-prev swiper-button-prev swiper-button-white" role="button"></a><a class="wp-block-jetpack-slideshow_button-next swiper-button-next swiper-button-white" role="button"></a><a aria-label="Pause Slideshow" class="wp-block-jetpack-slideshow_button-pause" role="button"></a><div class="wp-block-jetpack-slideshow_pagination swiper-pagination swiper-pagination-white"></div></div></div>



<p></p>



<h2 class="wp-block-heading">El escudo que no podía fallar</h2>



<p>No era un detalle técnico menor. El escudo térmico de Orión había mostrado comportamientos inesperados en pruebas previas. Artemis II era, entre otras cosas, su primera validación real con tripulación a bordo. Las temperaturas durante la reentrada rozaron los <strong>3 mil grados centígrados</strong>. El escudo aguantó.</p>



<p>Eso despeja el camino para <strong>Artemis III</strong>, la misión que planea poner sobre la superficie lunar a una mujer y a un astronauta no blanco por primera vez en la historia. La base técnica ahora existe. La prueba quedó registrada frente a San Diego, a las 17:07 del viernes.</p>



<p>El presidente <strong>Donald Trump</strong> felicitó a la tripulación desde sus redes: &#8220;Todo el viaje fue espectacular, el aterrizaje fue perfecto. Como Presidente de Estados Unidos no podría estar más orgulloso&#8221;. Y luego añadió la frase que nadie en la <strong>NASA</strong> se habría atrevido a poner por escrito todavía: &#8220;Lo volveremos a hacer, y el siguiente paso será Marte&#8221;.</p>



<p><strong>Rob Navias</strong> lo había dicho a su modo, con menos ambición marciana pero con más peso histórico: &#8220;Desde las páginas de Julio Verne hasta una misión moderna a la Luna, se ha completado un nuevo capítulo en la exploración de nuestro vecino celeste&#8221;. Glover lo dijo mejor. Una bola de fuego. Cuatro humanos adentro. Todos vivos.</p>



<p></p>



<div style="border: 2px solid #25D366; padding: 20px; border-radius: 12px; text-align: center; background-color: #f9f9f9; font-family: Arial, sans-serif; max-width: 400px; margin: 10px auto;"> <h3 style="color: #25D366; margin-top: 0; font-size: 20px;">¡Mantente informado en WhatsApp!</h3> <p style="color: #444; font-size: 15px; margin-bottom: 20px;"> Recibe las noticias más importantes de <strong>Tabasco y México</strong> directamente en tu celular. </p> <a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va67JgdHFxP4Etu7NM2c" style="background-color: #25D366; color: white; padding: 12px 25px; text-decoration: none; border-radius: 30px; font-weight: bold; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; transition: background-color 0.3s ease;"> <img decoding="async" loading="lazy" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/WhatsApp.svg" alt="WhatsApp" style="width: 20px; height: 20px; margin-right: 10px; filter: brightness(0) invert(1);"><noscript><img decoding="async" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/WhatsApp.svg" alt="WhatsApp" style="width: 20px; height: 20px; margin-right: 10px; filter: brightness(0) invert(1);"></noscript> ÚNETE AL CANAL AQUÍ </a> </div>



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<p>El cargo <a href="https://eltabasqueno.com/artemis-ii-regreso-tierra-bola-de-fuego/">&#8220;Montados en una bola de fuego&#8221;: Artemis II regresa a la Tierra</a> apareció primero en <a href="https://eltabasqueno.com">El Tabasqueño</a>.</p>
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		<title>Satélite de la NASA envía señal tras 57 años en silencio</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Jun 2025 23:25:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>El satélite de la NASA LES‑1 fue dado por perdido tras apagarse en 1967. Décadas después, sorprendió al mundo al volUn satélite de la NASA, dado por inactivo desde 1967, volvió a emitir una señal de radio que dejó desconcertados a los científicos. Se trata del Relay 2, un satélite de comunicaciones lanzado en 1964 que llevaba más de medio siglo en silencio. La señal fue detectada el 13 de junio de 2023 y consistió en una ráfaga extremadamente corta pero [&#8230;]</p>
<p>El cargo <a href="https://eltabasqueno.com/satelite-nasa-revive-senal-1967/">Satélite de la NASA envía señal tras 57 años en silencio</a> apareció primero en <a href="https://eltabasqueno.com">El Tabasqueño</a>.</p>
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<p class="has-medium-font-size">El <strong>satélite de la NASA</strong> LES‑1 fue dado por perdido tras apagarse en 1967. Décadas después, sorprendió al mundo al volUn <strong>satélite de la NASA</strong>, dado por inactivo desde 1967, volvió a emitir una señal de radio que dejó desconcertados a los científicos. Se trata del Relay 2, un satélite de comunicaciones lanzado en 1964 que llevaba más de medio siglo en silencio. La señal fue detectada el 13 de junio de 2023 y consistió en una ráfaga extremadamente corta pero intensa. La potencia del pulso fue tal que llegó a saturar los equipos de detección.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Qué es el Relay 2 y por qué estaba apagado</h2>



<p class="has-medium-font-size">El <strong>satélite de la NASA</strong> Relay 2 fue parte de los primeros experimentos en comunicaciones satelitales. Fue lanzado en 1964 y dejó de funcionar en 1967, cuando fallaron sus transpondedores. Desde entonces, orbitaba la Tierra sin emitir ninguna señal. Aunque seguía girando alrededor del planeta, se consideraba parte de la basura espacial.</p>



<p class="has-medium-font-size">La señal se detectó en Australia con el radiotelescopio ASKAP. Fue tan corta que duró menos de 30 nanosegundos, pero tan fuerte que superó todas las demás fuentes del cielo nocturno. Lo más sorprendente fue su origen: la señal no venía del espacio profundo, sino de un objeto a menos de 20 mil kilómetros de la Tierra. Esa órbita coincidía con la del Relay 2.</p>


<ul class="wp-block-latest-posts__list is-grid columns-3 wp-block-latest-posts"><li><div class="wp-block-latest-posts__featured-image alignleft"><a href="https://eltabasqueno.com/gurria-neoliberalismo-tabasco-madrazo-15-anos/" aria-label="Gurría: el gobernador que abrió Tabasco al neoliberalismo y sembró 15 años de madracismo"><img decoding="async" loading="lazy" width="100" height="100" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-100x100.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="Fotografía en blanco y negro de Manuel Gurría Ordóñez, Salvador Neme Castillo, Carlos Salinas de Gortari y Roberto Madrazo Pintado, los cuatro protagonistas del período neoliberal en Tabasco entre 1988 y 2006." style="" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-100x100.png 100w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-293x293.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-390x390.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-585x585.png 585w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-900x900.png 900w" sizes="auto, (max-width: 100px) 100vw, 100px" /><noscript><img decoding="async" width="100" height="100" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-100x100.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="Fotografía en blanco y negro de Manuel Gurría Ordóñez, Salvador Neme Castillo, Carlos Salinas de Gortari y Roberto Madrazo Pintado, los cuatro protagonistas del período neoliberal en Tabasco entre 1988 y 2006." style="" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-100x100.png 100w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-293x293.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-390x390.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-585x585.png 585w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/04/Portada-ETBO-900x900.png 900w" sizes="(max-width: 100px) 100vw, 100px" /></noscript></a></div><a class="wp-block-latest-posts__post-title" href="https://eltabasqueno.com/gurria-neoliberalismo-tabasco-madrazo-15-anos/">Gurría: el gobernador que abrió Tabasco al neoliberalismo y sembró 15 años de madracismo</a></li>
<li><div class="wp-block-latest-posts__featured-image alignleft"><a href="https://eltabasqueno.com/eltabasqueno-com-guayacan-florece-panico-amarillo-tabasco/" aria-label="El pánico amarillo: ¿Por qué el guayacán se desnuda cuando el calor aprieta?"><img decoding="async" loading="lazy" width="100" height="100" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-100x100.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="Contrapicado de la copa de un árbol de Guayacán completamente cubierto de flores amarillas intensas." style="" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-100x100.png 100w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-293x293.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-390x390.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-585x585.png 585w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-900x900.png 900w" sizes="auto, (max-width: 100px) 100vw, 100px" /><noscript><img decoding="async" width="100" height="100" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-100x100.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="Contrapicado de la copa de un árbol de Guayacán completamente cubierto de flores amarillas intensas." style="" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-100x100.png 100w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-293x293.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-390x390.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-585x585.png 585w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Maculis-Portada-Hero-900x900.png 900w" sizes="(max-width: 100px) 100vw, 100px" /></noscript></a></div><a class="wp-block-latest-posts__post-title" href="https://eltabasqueno.com/eltabasqueno-com-guayacan-florece-panico-amarillo-tabasco/">El pánico amarillo: ¿Por qué el guayacán se desnuda cuando el calor aprieta?</a></li>
<li><div class="wp-block-latest-posts__featured-image alignleft"><a href="https://eltabasqueno.com/villahermosa-2030-obras-financiamiento-deuda-tabasco/" aria-label="4,010 mdp para transformar Villahermosa: qué se construye, cómo se paga y por qué no es deuda heredada"><img decoding="async" loading="lazy" width="100" height="100" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-100x100.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="Vista aérea de puente en Villahermosa combinada con documentos oficiales del proyecto que detallan montos de financiamiento, votación legislativa y alcance de obra pública en Tabasco." style="" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-100x100.png 100w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-293x293.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-390x390.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-585x585.png 585w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-900x900.png 900w" sizes="auto, (max-width: 100px) 100vw, 100px" /><noscript><img decoding="async" width="100" height="100" src="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-100x100.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="Vista aérea de puente en Villahermosa combinada con documentos oficiales del proyecto que detallan montos de financiamiento, votación legislativa y alcance de obra pública en Tabasco." style="" srcset="https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-100x100.png 100w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-293x293.png 293w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-390x390.png 390w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-585x585.png 585w, https://eltabasqueno.com/wp-content/uploads/2026/03/Los-Numeros-Del-Proyecto-que-viene-900x900.png 900w" sizes="(max-width: 100px) 100vw, 100px" /></noscript></a></div><a class="wp-block-latest-posts__post-title" href="https://eltabasqueno.com/villahermosa-2030-obras-financiamiento-deuda-tabasco/">4,010 mdp para transformar Villahermosa: qué se construye, cómo se paga y por qué no es deuda heredada</a></li>
</ul>


<h2 class="wp-block-heading">¿Qué pudo haber causado el pulso?</h2>



<p class="has-medium-font-size">Los científicos barajan dos teorías principales. La primera es una <strong>descarga electrostática</strong> acumulada por años en la estructura metálica del satélite, que se liberó súbitamente. La segunda plantea que fue un <strong>impacto de micrometeorito</strong> que generó una nube de plasma capaz de emitir un destello de radio. Ambas hipótesis están bajo análisis, pero aún no hay una explicación definitiva.</p>



<p class="has-medium-font-size">La inesperada señal del <strong>satélite de la NASA</strong> plantea interrogantes importantes. ¿Cuántos objetos considerados muertos podrían emitir señales? ¿Qué efectos podría tener esto en la observación astronómica? ¿De verdad conocemos todo lo que ocurre en la órbita terrestre? Además, el caso de Relay 2 muestra que la <strong>basura espacial</strong> no siempre es inerte y que puede seguir interactuando con su entorno, incluso después de décadas.</p>



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<p>El cargo <a href="https://eltabasqueno.com/satelite-nasa-revive-senal-1967/">Satélite de la NASA envía señal tras 57 años en silencio</a> apareció primero en <a href="https://eltabasqueno.com">El Tabasqueño</a>.</p>
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		<title>¡El fin del mundo tiene fecha! Astrónomos revelan cuándo explotará el Sol y destruirá la Tierra</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Staff &#124; El Tabasqueño]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Oct 2024 19:06:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Todo Menos Política]]></category>
		<category><![CDATA[fin del mundo]]></category>
		<category><![CDATA[NASA]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En una revelación que ha sacudido al mundo científico, astrónomos de la NASA en colaboración con la Universidad de Warwick han confirmado lo que muchos temían: ¡el Sol tiene fecha de caducidad! Aunque faltan miles de millones de años, el destino de nuestro planeta ya está sellado. La estrella que nos da vida se convertirá en una gigante roja y, cuando eso suceda, no habrá escapatoria: los océanos se evaporarán y la Tierra será abrasada por un calor inimaginable. ¿Estamos [&#8230;]</p>
<p>El cargo <a href="https://eltabasqueno.com/el-fin-del-mundo-tiene-fecha-astronomos-revelan-cuando-explotara-el-sol-y-destruira-la-tierra/">¡El fin del mundo tiene fecha! Astrónomos revelan cuándo explotará el Sol y destruirá la Tierra</a> apareció primero en <a href="https://eltabasqueno.com">El Tabasqueño</a>.</p>
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<p class="has-medium-font-size">En una revelación que ha sacudido al mundo científico, astrónomos de la NASA en colaboración con la Universidad de Warwick han confirmado lo que muchos temían: ¡el Sol tiene fecha de caducidad! Aunque faltan miles de millones de años, el destino de nuestro planeta ya está sellado. La estrella que nos da vida se convertirá en una gigante roja y, cuando eso suceda, no habrá escapatoria: los océanos se evaporarán y la Tierra será abrasada por un calor inimaginable. ¿Estamos preparados para este apocalipsis cósmico?</p>



<h3 class="wp-block-heading">¿Cuándo explotará el Sol y qué significa para nosotros?</h3>



<p class="has-medium-font-size">Los expertos han puesto un número sobre la mesa: cinco mil millones de años. Ese es el tiempo que nos queda antes de que el Sol llegue al final de su ciclo y se transforme en una gigante roja, una fase en la que expandirá sus capas exteriores y arrasará con todo a su paso. Mercurio y Venus serán los primeros en desaparecer, pero la Tierra no quedará atrás. Antes de que el Sol explote, la radiación y los vientos solares extremos erosionarán nuestra atmósfera, causando que los océanos hiervan y el planeta se convierta en un horno inhabitable. ¿Es este el fin definitivo?</p>


<ul class="wp-block-latest-posts__list has-link-color wp-elements-5958a06e44cf591a93d746bc40e656ff wp-block-latest-posts has-text-color has-vivid-cyan-blue-color"><li><a class="wp-block-latest-posts__post-title" href="https://eltabasqueno.com/carreteras-comalcalco-2026-28-kilometros-infraestructura-tabasco/">Comalcalco recibe 28 kilómetros: carreteras, luz y promesas que acortan brechas</a></li>
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</ul>


<h3 class="wp-block-heading">¿Estamos ignorando las señales?</h3>



<p class="has-medium-font-size">Aunque cinco mil millones de años suena como una eternidad, los científicos advierten que debemos prestar atención a los cambios climáticos que ya estamos experimentando. El proceso de envejecimiento del Sol es inevitable, y aunque su final aún está muy lejos, las alteraciones que sufrirá nuestro planeta podrían comenzar mucho antes. Los astrónomos señalan que el entendimiento de este fenómeno es crucial para nuestra supervivencia a largo plazo. Pero la gran pregunta es: ¿estamos haciendo lo suficiente para enfrentar el futuro? O, peor aún, ¿el verdadero peligro ya está aquí y no lo estamos viendo?</p>



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<h3 class="wp-block-heading">¿Qué nos espera antes de que el Sol se apague?</h3>



<p class="has-medium-font-size">Aunque el apocalipsis solar aún está distante, los efectos secundarios de este ciclo de vida del Sol podrían sentirse mucho antes. El cambio climático extremo, el aumento de la temperatura global y la erosión de la atmósfera podrían ser solo el comienzo de una serie de eventos que podrían transformar la Tierra en un lugar inhóspito. Pero, ¿estamos preparados para los desafíos que se avecinan? Es un recordatorio escalofriante de que, aunque nuestra estrella parece eterna, su final ya está escrito, y con él, el de nuestro planeta.</p>
<p>El cargo <a href="https://eltabasqueno.com/el-fin-del-mundo-tiene-fecha-astronomos-revelan-cuando-explotara-el-sol-y-destruira-la-tierra/">¡El fin del mundo tiene fecha! Astrónomos revelan cuándo explotará el Sol y destruirá la Tierra</a> apareció primero en <a href="https://eltabasqueno.com">El Tabasqueño</a>.</p>
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